Todo ano novo
reserva algumas novidades para motoristas e proprietários de veículos, mas
dessa vez sobrou para os pedestres e ciclistas. Além disso, documentos poderão
ser digitalizados, carros e motos estarão mais equipados.
Ainda em 2018,
os Detrans deverão fechar um cronograma para a inspeção veicular, que será
obrigatória no ano que vem. Veja detalhes destas e de outras novidades no
trânsito para não ser pego de surpresa.
Multa
para pedestre e ciclista
Pedestres e ciclistas que não
obedecerem o código de trânsito podem ser multados em 2018
Morte
provocada por motorista bêbado
Punição para motorista embriagado que
provocar morte no trânsito vai aumentar
CNH
digital
Até 1º de
fevereiro, todos os Detrans devem estar aptos a emitir a CNH digital, que fica armazenada no celular do
motorista e tem o mesmo valor jurídico do documento em papel.
Cada estado ou
distrito fica responsável por definir o custo da carteira virtual. Em Goiás, o 1º estado a adotar a tecnologia, a CNH
digital era de graça até o fim do ano passado; agora, custará R$ 10. Alagoas e Distrito Federal também já emitem o documento.
Saiba como será a CNH digital
CNH com
chip
O formato de
cartão "inteligente" se assemelhará a um cartão de débito/crédito
convencional, com chip e gravação a laser dos dados do motorista.
Nova carteira de habilitação terá chip
com os dados do motorista
Documento
do carro digital
O Certificado
de Registro de Licenciamento (CRLV) em papel também está com os dias contados.
A versão digital, chamada de CRLVe, deve ser implementada em todo o país até 31
de dezembro. O modelo ainda está em desenvolvimento, mas deve ser apresentado
ainda no 1º semestre do ano.
Sistema
Isofix
O sistema mais
prático de instalar cadeirinhas nos carros deverá ser item básico em modelos inéditos lançados a
partir de 2018. Só a partir de 2020 é que todos os carros 0 km terão de
oferecer o recurso. As montadoras se prepararam para isso desde de 2015, quando
os prazos foram anunciados.
Sistema Isofix é mais prático para
encaixe da cadeirinha (Foto: EPTV)
O Isofix tem um
encaixe próprio para a cadeirinha, no banco traseiro, que dispensa o cinto de
segurança no processo de instalação. Mas esse encaixe tem que vir de fábrica:
não é possível usar um dispositivo feito para o Isofix em carros que não tenham
ancoragem apropriada.
Guia Prático ensina
as maneiras seguras de transportar crianças:Guia
Prático #80:
Saiba como transportar as crianças no
carro e o que é Isofix
Cinto de
segurança de 3 pontos
Os mesmos
prazos do sistema Isofix valem para o cinto de 3 pontos em todas as posições.
Até 2017, a lei só exigia esse tipo de cinto nos bancos da frente e nos da
ponta no banco de trás. Ainda há carros que são lançados com cinto abdominal na
posição central do assento traseiro.
Cinto de segurança central traseiro
deverá ter 3 pontos; também precisa ser oferecido apoio de cabeça para o assento
A partir de
2018, modelos inéditos terão de oferecer apenas cintos de 3 pontos. E também
apoio de cabeça em todas as posições do banco traseiro. Mas só em 2020 essas
regras valerão para todos os carros zero km.
ABS ou
CBS nas motos
Honda Biz 2018 com CBS (Foto:
Honda/Divulgação)
Apenas as com
menos de 300 cc podem optar pelo CBS, enquanto as maiores devem incluir o ABS.
No entanto, ainda será possível encontrar motos sem os equipamentos nas lojas.
Só em 2019, a exigência será para 100% das motocicletas vendidas no país.
Prazo
para inspeção veicular
Cada Detran
deverá apresentar até 1º de julho de 2018 um cronograma para começar a
implantar a inspeção. Só então os proprietários devem saber as datas por tipo
de veículo e final da placa.
Carros terão de passar por inspeção
veicular a partir de 2019
Crédito
ou débito?
A resolução que
permite o pagamento de multas com cartões de débito ou crédito entrou
em vigor em outubro passado, mas a prática deve crescer mesmo só em 2018, já
que cada órgão de trânsito precisa habilitar as operadoras para oferecer o
serviço. O valor pode até ser parcelado, mas fique atento com a cobrança de
juros.
Dê: G1
Dos 17 bilhetes premiados na Mega-Sena, três são de uma única lotérica, Parelheiros, na Zona Sul de São
Paulo.
Isso já seria uma aberração, mas a Veja apurou que o buraco é ainda mais
embaixo: uma única pessoa teria feito três apostas iguais, por engano, no meio
de várias outras.
Se ela tivesse sido a única
ganhadora, não faria diferença. Essa pessoa levaria os R$ 306,7 milhões com um
bilhete ou com 10. Mas, como houve vários ganhadores, a história é bem
diferente.
